天河科技园

• 天津滨海新区三家企业跻身国家专利运营试点阵营

  国家知识产权局公布第二批国家专利运营试点企业名单，天津滨海新区科技创新服务有限公司成功入选。至此，天津全市3家国家专利运营试点企业全部来自滨海新区，这一成果不仅彰显了新区在知识产权运营领域的核心竞争力，更为区域招商引资和产业高质量发展筑牢了知识产权支撑基石。 一、国家专利运营试点工程的战略布局 国家知识产权局于2013年启动实施专利导航试点工程专利运营试点企业培育工作，旨在通过系统性培育，打造一批在专利运用领域具有标杆意义的企业。该工程明确，将利用五年左右时间，重点培育两类企业：一类是掌握核心专利、专利运用能力较强、对产业发展具有较强影响力的创新型企业；另一类是能够提供专业化、规范化、一体化专利运用服务的服务型机构。通过试点企业的示范引领，推动专利技术与市场需求深度融合，有效支撑产业结构优化和经济高质量发展。此次第二批试点企业评审中，全国共确定35家企业，天津滨海新区科技创新服务有限公司作为天津唯一入选企业，与此前入选的天津药物研究院、天津滨海国际知识产权交易所有限公司共同组成新区专利运营“矩阵”，充分体现了国家层面对滨海新区知识产权工作的认可。 二、三家试点企业的特色定位与核心能力 天津滨海新区三家国家专利运营试点企业虽领域不同，但均在各自赛道形成独特优势，共同构建起“研发-交易-服务”全链条专利运营生态。 天津药物研究院作为以药物研发为核心的创新型企业，长期深耕医药健康领域，在新药研发、专利布局等方面积累了丰富经验。其依托自身研发实力，围绕重大疾病治疗药物开展核心专利攻关，形成了一批具有市场竞争力的专利技术，同时通过专利转化推动医药成果产业化，为天津乃至全国医药产业发展提供了技术支撑。 天津滨海国际知识产权交易所有限公司聚焦知识产权交易服务，搭建起专业化的专利技术交易平台。该机构通过整合专利信息资源、优化交易流程、提供价值评估等服务，促进专利技术与资本、产业的有效对接，有效破解了专利技术“沉睡”难题，成为连接创新主体与市场需求的重要纽带。 天津滨海新区科技创新服务有限公司则专注于高新技术领域知识产权管理与技术成果转移，为企业提供从专利申请、布局到运营、维权的一体化服务。其凭借专业的服务团队和丰富的实践经验，帮助科技型企业提升知识产权管理水平，加速技术成果转化落地，在推动高新技术产业发展中发挥了“桥梁”作用。 三、滨海新区知识产权生态的构建与支撑 三家企业全部入选国家试点，背后是滨海新区长期以来对知识产权工作的高度重视和系统布局。新区围绕打造知识产权强区目标，不断完善政策体系、搭建服务平台、优化创新环境，为企业专利运营能力提升提供了全方位支撑。 在政策层面，新区出台系列激励措施，对专利申请、授权、转化等环节给予资金支持，鼓励企业加大研发投入和专利布局；在平台建设方面，依托国家自主创新示范区等载体，建设知识产权公共服务平台，整合专利信息检索、分析、预警等功能，为企业提供便捷高效的知识产权服务；在产学研协同方面，推动高校、科研院所与企业建立合作机制，促进专利技术跨领域转移转化，形成“创新-保护-运用”良性循环。此次三家企业入选国家试点，正是新区知识产权生态不断优化的生动体现。 四、试点企业对区域发展的多重价值释放 三家国家专利运营试点企业的集聚，将从多个维度为滨海新区乃至天津产业发展注入新动能。 在科技成果转化方面，试点企业通过专利运营，加速将高校、科研院所的创新成果转化为现实生产力，推动更多“书架上的专利”走向“生产线的产品”，提升区域创新效率；在产业升级方面，核心专利的运用将带动产业链上下游企业协同创新，促进战略性新兴产业发展壮大，助力新区构建现代化产业体系；在营商环境优化方面，专业化的知识产权服务能够降低企业创新成本，增强企业发展信心，吸引更多高新技术企业和创新资源向新区集聚，为招商引资工作提供有力支撑；在区域竞争力提升方面，三家试点企业形成的专利运营合力，将使滨海新区成为知识产权运用的高地，进一步巩固其在京津冀协同发展中的创新节点地位。 作为天津知识产权运营的核心承载区，滨海新区将以三家国家试点企业为抓手，持续深化知识产权领域改革创新，推动专利运营与产业发展深度融合，为区域经济高质量发展提供更加坚实的知识产权保障。

  2025-09-09

• 天津东疆保税港区汽车进口量缩减 产业调整加速

  在国家汽车产业政策深度调整与市场结构转型的背景下，天津东疆保税港区作为华北地区核心汽车进口枢纽，上半年进口量出现显著变化。区域招商部门积极优化汽车贸易产业链布局，推动产业升级与招商引资协同发展。 一、 进口市场格局结构性调整 2015年，东疆保税港区汽车进口数据表明，市场正经历供需关系的深度重构。核心驱动因素包括：主流品牌加快国产化进程，多款豪华车型在华投产导致进口替代效应增强。据行业监测显示，仅一年内实现国产化的进口车型占原有进口市场份额比例突破10%，价格下探显著分流消费需求。 二、 库存周期延长制约供给活力 行业库存压力持续传导至进口端。中国汽车流通领域数据显示，自2014年中期起，进口车库存深度连创新高，2015年第二季度全行业库存深度达4.8个月，超预警线50%以上。渠道积压导致经销商资金周转效率降低，进口订单量主动性收缩。 三、 消费力趋紧影响高端需求释放 宏观经济增速回调对汽车消费层级产生结构性影响。居民可支配收入增速放缓背景下，单价超40万元的高端进口车购买决策周期延长。同期国产豪华车型价格下探至30万元区间，进一步挤压进口市场份额。 四、 政策导向加速产业生态重构 国家出台《汽车销售管理办法》等政策推动渠道扁平化，平行进口试点扩容削弱传统贸易优势。天津同步调整保税仓储监管规则，引导企业转向高附加值汽车后市场服务，推动进口业务向金融、物流等增值环节转型。 五、 区域转型战略应对市场变局 东疆保税港区启动汽车产业升级计划：建设全球整车分拨中心，开通中规车/平行进口车一体化检测线，并通过自贸协定关税优惠吸引高端定制车型进口。同时强化与“一带一路”沿线港口合作，开辟中东、东南亚等新兴市场转运通道。 六、 长期趋势指向精细化运营 行业分析显示，未来进口市场将呈现“小众化、定制化、新能源化”特征。多家跨国车企已调整对华战略：保时捷等品牌扩充个性化选装进口配额，特斯拉加速充电网络布局以匹配纯电车型进口需求。天津同步升级智能通关系统，打造高时效性进口汽车供应链体系。

  2025-09-09

• 天津东疆保税港区首现律所落户强化法治招商动力

  近日，北京中盛律师事务所天津分所经天津市司法局批准，正式落户天津东疆保税港区。这标志着该保税港区在招商引资工作中取得重大进展，有效增强了区域金融司法服务能力，为驻区企业带来专业化支持。此举将进一步优化营商环境，推动自由贸易试验区高质量发展。 一、天津东疆保税港区作为中国自由贸易试验区的核心组成部分，以其国际航运、物流及金融租赁产业为主导，吸引了大量相关企业入驻。保税港区的政策优势为企业发展提供强力支撑，近年来在产业集聚效应上持续增强。该区注重法治环境建设，特别是在融资租赁、国际贸易领域亟需法律保障。随着招商引资不断深化，金融司法服务需求日益增长。此次律所的落户填补了专业法律空白，顺应了区域经济转型升级的要求。 二、中盛律师事务所作为首批落户的专业机构，具备多年金融法律实务经验。其服务范围覆盖信贷、票据及信托纠纷调解等领域，在融资租赁争议处理中尤为擅长。同时，律所熟悉国际公约和贸易规则，能为多种贸易模式如国际工程承包提供法律服务。该机构的引入弥补了保税港区在涉外法治能力上的短板，提升了综合竞争力。通过提供仲裁或诉讼方案，律所将帮助企业应对复杂风险，优化投资决策。 三、天津东疆保税港区管委会指出，保税港区在北方国际物流中心功能下，企业类型集中于航运和保理类主体，产业整合需求凸显。法治环境的强化直接关乎招商引资成效。中盛律所的实务专长将赋能驻区企业，特别是融资租赁领域，推动争议预防机制建设。管委会强调，此举有助于构建“一站式”法律服务平台，减少经营风险。未来，保税港区将持续引入高端服务机构，加快法治化创新进程。 四、此次落户事件彰显了天津东疆保税港区在全球贸易链中的地位提升，不仅增强金融司法可靠性，还带动相关产业联动发展。通过强化法律服务配套，保税港区将进一步吸引国际资本，优化外商环境。长远看，法治框架的完善可降低企业合规成本，提升区域美誉度。政府规划表明，类似专业资源整合将驱动自贸区试点深化，保障经济可持续增长。后续措施将聚焦服务标准化建设，实现招商引资与法治保障双向赋能。

  2025-09-09

• 天津东疆创新空箱预放行模式助力自贸区招商引资

  天津东疆保税港区近期推出的空箱“预放行”创新监管模式，实现“先入区、后报关”流程优化，显著降低码头空箱堆存时间，支持快速周转需求，有力提升了物流效率。这一举措进一步助推自贸区招商引资，吸引了国际航运企业参与，为区内贸易便利化注入新动力。 一、 借鉴上海自贸区经验，优化监管流程。背景源于国际航运巨头如马士基等对空箱快速调运的高需求，结合上海自贸区“先入区、后报关”模式，天津东疆海关与太平洋国际码头联合创新。新模式允许空箱在码头尚未正式报关前，提前进入特定堆场存储，大幅压缩传统堆存环节时长。这种监管改革避免集装箱在港口长期积压，直接服务于全球供应链流畅运转。 二、 模式核心运作机制与协作网络。空箱“预放行”通过精细化流程设计，在确保海关有效监管前提下实现前置操作。太平洋国际码头牵头，联合船代公司、外理机构、报关行及堆场单位，共同开展多点协同：例如，集装箱靠港后直接转运至后方堆场，仅需电子数据备案，待后续补办报关手续。此举优化了资源分配，响应了国际船企高效周转诉求，同时保障了贸易安全和合规性。 三、 支持自贸区建设与全球竞争力提升。新模式直接赋能天津自贸区挂牌准备，通过减少物流中间环节推动区内企业降本增效。马士基等跨国公司在实际操作中获益，空箱快速调运需求得以满足，间接拉动区内船舶服务业发展。整体上，该创新强化了天津港口的枢纽地位，为自贸区吸引更多航运投资与产业链布局奠定基础。 四、 试点启动与实践成效。以“马士基伊迪斯”轮靠泊为标志，预放行模式在太平洋国际码头率先试点，成为自贸区监管改革的开创性案例。实践中，空箱从码头到堆场的过渡时间显著缩短，避免了传统流程中的繁琐延误。这不仅提升了客户满意度，还推动了区内配套服务升级，如堆场管理优化和电子申报系统完善。 五、 未来规划与行业推广前景。基于试点成功经验，天津东疆保税港区正将模式向更多国际船企拓展，强化“先入区、后报关”在北方港口的可复制性。东疆海关和码头单位持续探索创新延伸，例如整合智能化监管技术，确保模式可持续性。这将进一步激活自贸区贸易活力，助力全球航运服务能力提升。

  2025-09-09

• 天津东疆港沪上引凤筑巢 深化长三角产业链联动

  天津市东疆保税港区近期在上海成功举办招商推介活动，有效推动京津冀与长三角经济协同，吸引超百家航运、物流及金融领域企业参与，现场促成多个产业链关键项目签约。此举标志着北方国际航运核心功能区主动对接长三角经济圈的战略步伐，为区域高质量招商引资奠定基础。 一、战略区位赋能南北经济走廊建设 作为国家级新区天津滨海新区的重要开放平台，东疆保税港区依托"北方国际航运核心区"定位，构建以国际中转、高端配送、跨境采购为核心的全链条服务体系。本次招商活动选择上海这一全球航运枢纽，精准对接长三角作为国际供应链组织中心的资源优势。两地分别代表环渤海与长江经济带的发展极核，通过港区联动形成"海运+金融+贸易"的立体化合作框架，助力国内国际双循环节点城市的功能衔接。 二、上海要素市场激活港区创新动能 沪上聚集着全球前十大船运公司区域总部、近40%中国跨境金融结算量及国际货代百强机构。东疆借助上海在高端航运服务、离岸金融工具、数字贸易规则等领域的先进经验，重点推介融资租赁船舶资产交易平台、保税燃料油加注数字监管系统、跨境电子商务退货中心仓等创新制度。绿野资本关注的正是港区航运金融创新试点，计划整合长三角资本力量参与国际船舶租赁资产包证券化业务，实现北方港口与南方资本市场的深度捆绑。 三、签约项目凸显产业链互补价值 现场落地的四大项目具有鲜明协同特征：厦门象屿将在东疆建立大宗商品期货保税交割库，衔接长三角制造业原材料供应链；南京江海集团开辟天津—宁波—东南亚天天班航线，加密北方港口与长三角港群的干支联动；北京长久物流打造平行进口汽车全周期服务中心，利用长三角消费市场扩大进口辐射半径；绿野资本则联合东疆设立航运产业基金，重点投向沪津两地的智能集装箱装备研发项目。据统计，这批项目将创造千亿级产业链协同价值。 四、制度创新构筑差异化竞争优势 区别于传统港口招商模式，东疆重点展示国务院批复的离岸贸易"白名单"制度、全国首个融资租赁海关监管规程等34项创新政策。尤其在航运税收领域，港区实施船舶退税"一日办结"、国际航行船舶保税维修"免担保"等突破性举措，直接降低长三角企业30%跨境运营成本。沪上参会企业反馈，这些政策与上海自贸试验区临港新片区的国际运输开放政策形成互补，为长三角企业开辟了北方国际化的战略支点。 五、南北枢纽联动提升全球资源配置力 当前京津冀与长三角港群货物往来量占全国沿海港口间货运总量的62%，东疆港上海招商标志着两大世界级港口群从基础设施联通向规则标准对接升级。依托天津港作为中蒙俄经济走廊海陆枢纽的区位优势，结合长三角在"一带一路"沿线的商贸网络资源，双方将共建覆盖东北亚、东南亚、欧洲的三向国际物流大通道。据专业机构预测，此类区域协同每年可为航运企业节省中转成本约15亿美元，强化中国在全球海运市场中的资源配置话语权。 东疆保税港区此次沪上招商，不仅通过精准匹配南北产业要素激发市场主体活力，更以制度型开放推动国内国际规则衔接。随着长三角优质企业依托东疆平台拓展环渤海、东北亚及俄欧市场，我国沿海经济走廊正加速形成陆海统筹、内外联动的开放新格局。

  2025-09-09

• 天津东丽金钟新动脉正式开建 打通区域发展瓶颈

  天津市东丽区新一轮道路基础设施建设迎来重要进展，作为金钟地区市政路网完善的关键环节，两条重要支路工程已全面启动。该项目直接服务于重点产业区块的交通配套，将为区域招商引资注入新动能，提升土地开发价值和营商环境竞争力，对构建高效便捷的城市脉络具有重要意义。 一、工程选址于东丽区核心发展片区内，具体位于金钟河以南、东丽大道以北的城市更新重点区域。该地块近年作为重点开发对象，土地储备已形成规模，多个大型居住及产业项目相继落地建设，但市政配套道路不足制约了地块的连通性与功能发挥。现有交通网络难以高效支撑区域内部以及对外连接需求。 二、新开建的景福路与景涟路构成了南北向双通道。根据规划数据，两路均北起金钟河沿岸线，采用市政主次干道技术标准建设。景福路向南延伸至东丽大道，设计长度约980米。景涟路与其平行向南延伸，终点同接东丽大道，规划全长达758米。两条道路标准断面设计满足双向通行条件，包括机动车道、非机动车道及人行系统，并按需布设综合管网。 三、工程施工内容涵盖道路基础、路面铺设、雨污分流管网敷设、供水供热供气管线同步建设、照明设施及配套交通安全设施安装等项目。承建单位已部署大型施工机械设备进场开展路基开挖与填筑作业，标志着主体工程进入实质性建设阶段。项目整体工期预计在2014年5月份实现竣工及通车验收目标。 四、道路建设显著提升松江地产项目及三源地产项目的可达性。该批项目为区域内具备规模效应的新建商住综合功能区，道路建成将直接解决项目地块与外部路网的“最后一公里”连接问题。完善的交通条件极大优化了地块配套水平，对加速招商引资、吸引企业入驻和人才集聚形成关键支撑，强化了区域产业承载能力和发展潜力。 五、金钟河至东丽大道区间路网的补强具有系统性价值。此项目填补了区域内部南北向主干路之间的毛细血管断层，形成更合理的通行分流。工程完工后，将有效缩短东丽大道以西产业组团与金钟河产业带的通行距离，减轻现状主要道路通行压力，改善高峰时段拥堵状况，实现区域内交通流量的科学疏导，提升整体路网运行效率。 六、作为东丽区年度城建重点工程，项目紧密围绕现代化宜居宜业城区发展目标实施。项目投资有效拉动了基础设施建设水平，为后续功能地块的深度开发和土地集约利用提供基础保障。从城市规划高度看，这对优化区域空间布局、落实交通规划蓝图具有重要示范效应，为整体区域协同发展构筑了坚实的物理框架。

  2025-09-09

• 天津放开三类服务价格 优化营商环境促招商引资

  天津近日落实国家价格改革政策，决定放开资产评估、税务师涉税鉴证及部分律师服务等三类具备竞争条件的服务价格，由市场调节定价。此举旨在激发行业活力，提升服务质量，进一步优化营商环境，助力招商引资工作深入推进。 一、政策背景与改革意义 国家发展改革委此前发布关于放开部分服务价格的意见，明确要求各地对已形成充分竞争的服务领域，逐步减少政府价格干预，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。作为北方重要的经济中心，天津积极响应国家政策导向，结合本地服务业发展实际，对三类服务价格进行调整。这一举措是深化“放管服”改革、优化要素市场化配置的具体实践，有助于打破行业垄断，促进公平竞争，为各类市场主体营造更宽松的发展环境。 二、三类服务价格放开的具体范围 （一）资产评估服务价格 本次放开的资产评估服务价格，特指资产评估机构依据法律法规和国家有关规定开展的法定资产评估收费。在此之前，相关服务收费多实行政府指导价管理，收费标准由价格主管部门统一制定。调整后，资产评估机构可根据服务成本、专业难度、市场供求及服务质量等因素，自主确定收费标准，但需严格遵守价格法等法律法规，确保收费行为合法合规。 （二）税务师事务所涉税鉴证服务价格 税务师事务所提供的涉税鉴证服务，涵盖企业所得税汇算清缴纳税申报鉴证、企业财产损失所得税前扣除鉴证、企业所得税税前弥补亏损鉴证、土地增值税清算鉴证等多项内容。此类服务直接关系企业税务合规与成本控制，此前收费实行政府定价或政府指导价。此次放开后，税务师事务所可结合服务的复杂程度、风险等级及客户需求，自主制定差异化收费方案，进一步提升服务的精准性和灵活性。 （三）律师服务价格分类调整 律师服务价格实行“分类管理”模式，除特定领域外，其余服务收费全面实行市场调节价。保留政府指导价的范围包括三大类：一是担任刑事案件犯罪嫌疑人、被告人的辩护人以及刑事案件自诉人、被害人的代理人；二是担任公民请求支付劳动报酬、工伤赔偿，请求给付赡养费、抚养费，请求发给抚恤金、救济金，请求给予社会保险待遇或最低生活保障待遇的民事诉讼、行政诉讼代理人，以及涉及安全事故、环境污染、征地拆迁赔偿（补偿）等公共利益的群体性诉讼案件代理人；三是担任公民请求国家赔偿案件的代理人。除此之外的其他律师服务，如商业合同纠纷处理、企业法律顾问、知识产权保护、并购重组等非诉讼法律事务，均由律师事务所自主确定收费标准。 三、市场影响与行业发展趋势 （一）激发行业竞争活力 价格放开后，三类服务行业将面临更充分的市场竞争。以资产评估行业为例，机构需通过提升评估精度、缩短服务周期、拓展增值服务等方式吸引客户，推动行业从“规模扩张”向“质量提升”转型。税务师事务所和律师事务所则需在服务专业化、差异化上下功夫，例如税务师事务所可针对高新技术企业、外贸企业等不同类型客户提供定制化涉税鉴证方案，律师事务所可开发知识产权保护、跨境投资等新兴法律服务领域，通过特色服务形成竞争优势。 （二）提升服务质量与效率 市场调节价机制将倒逼服务机构优化内部管理，降低运营成本，提升服务效率。为在竞争中立足，机构可能加大技术投入，引入智能化工具提升服务水平，如资产评估机构运用大数据分析优化评估模型，税务师事务所借助税务信息化系统提高鉴证准确率，律师事务所通过在线法律服务平台拓展服务渠道。这些举措不仅能提升服务质量，还能缩短服务时间，为客户节省成本。 （三）优化营商环境助力招商引资 服务价格的市场化改革，是天津持续优化营商环境的重要一环。通过减少政府对价格的直接干预，进一步释放市场主体活力，有助于吸引更多优质服务机构在天津设立分支机构或开展业务，丰富本地服务供给。同时，灵活的价格机制能更好满足企业多样化、个性化的服务需求，降低制度性交易成本，增强天津对企业投资的吸引力，为招商引资工作提供有力支撑。 四、配套监管与保障措施 为确保价格放开后市场秩序稳定，天津相关部门将强化事中事后监管。一是建立价格监测预警机制，定期收集三类服务的市场价格信息，分析价格变动趋势，对异常波动及时预警；二是规范服务收费行为，要求服务机构在经营场所显著位置公示收费项目、收费标准、服务内容等信息，与客户签订书面服务合同，明确收费金额及支付方式；三是畅通投诉举报渠道，依托12345政务服务热线等平台，受理关于乱收费、价格欺诈等行为的投诉，对违法违规行为依法依规严肃查处；四是加强行业自律，指导相关行业协会制定服务规范和职业道德准则，引导机构诚信经营，维护公平竞争的市场环境。 此次三类服务价格的放开，是天津深化市场化改革的重要一步。随着改革的深入推进，有望进一步激发行业创新活力，提升服务质量和效率，为优化营商环境、助力招商引资注入新动能。未来，天津将持续跟踪政策实施效果，根据市场变化动态调整监管措施，确保改革红利更好惠及各类市场主体。

  2025-09-09

• 天津滨海新区综合保税区以科技赋能航空产业升级

  在京津冀协同发展战略推动下，天津滨海新区综合保税区通过海关科技创新实现招商引资突破性进展。物联网技术与保税监管的深度融合，不仅解决了航空维修企业AOG紧急维修的时效难题，更带动区域航空产业链向高附加值环节延伸，成为全国海关特殊监管区域数字化转型的标杆案例。 一、物联网技术破解航空维修行业痛点 2013年，针对保税航空周转件通关效率低的行业难题，天津海关首创将RFID射频识别技术应用于海关监管体系。通过为每件航空零部件植入电子标签，实现货物信息自动采集、实时追踪和智能核放，使平均通关时效从传统模式的72小时压缩至10分钟。这项改革彻底改变了以往人工验核、纸质单证流转的低效流程，为国际航空维修企业提供了"零等待"通关体验。 二、监管创新催生新型业态发展 技术突破直接激活了航空周转件租赁业务的市场活力。此前受制于通关周期长，国际航空器材租赁商难以在华北地区开展业务。RFID系统实现7×24小时智能验放后，古德里奇等企业率先开展保税租赁业务，其2017年新增租赁合同金额较上年增长75%。系统于2014年拓展至全品类设备维修监管后，累计服务企业超1.1万批次，带动3亿美元高精尖设备跨境流动。 三、产业集群效应加速显现 科技创新形成的制度优势产生显著虹吸效应。美国联合技术公司投资建设的亚太区航空发动机集成中心落户，庞巴迪等国际航空巨头相继设立区域维修基地。这些项目推动区域产业形态从简单维修向航材集散、整机改装等高端领域升级，形成覆盖研发、制造、维修、租赁的全产业链条。 四、创新经验辐射全国特殊监管区 该模式已作为海关总署创新案例在全国复制推广。通过构建"电子围网+智能卡口"监管体系，实现保税货物"无感通关"与精准监管的统一。相关实践为特殊监管区发展临空经济提供了可借鉴的数字化转型路径，其经验正逐步延伸至生物医药、高端装备等更多战略性新兴产业领域。 当前，天津综合保税区已形成航空产业年均超百亿元的产业集群。随着智慧海关建设的持续深化，区域正朝着建设具有全球影响力的航空维修与制造中心稳步迈进。

  2025-09-09

• 天津滨海迎峰度冬保供电 多维筑牢电网安全防线

  面对持续走低的气温趋势，天津滨海新区电网负荷刷新历史峰值，当前年度冬季最大负荷达262万千瓦，预计本年度将攀升至273万千瓦，同比增幅约9%。为保障区域供电可靠性和招商引资环境稳定，滨海新区供电公司全面启动供电系统大排查专项活动，通过精细化管理和应急能力建设，为经济社会发展提供坚实能源支撑。 一、负荷攀升映射区域发展动能 天津滨海新区作为国家级战略承载地，近年来高端制造业与数字经济产业加速聚集，带动电力需求刚性增长。电力负荷监测数据显示，2014至2015年度冬季负荷峰值已突破历史极值，其背后是区域企业扩产、新建项目投运及民生用电持续上升的综合效应。气象部门预测本年度寒潮强度高于往年，结合经济增长态势，电网安全运行面临严峻考验。 二、“日周双查”机制压实主体责任 供电公司建立全覆盖排查体系，实施两大核心举措：一是推行"日核查、周通报"制度，对变电站设备、输电线路走廊、配电自动化终端等156类关键设施开展地毯式巡检，通过智能监控平台实时跟踪隐患整改进度；二是落实"问题清单销号管理"，对发现的389项设备老化、树线矛盾、外破风险等问题分类定责，确保72小时内制定整改方案。技术团队运用红外测温、局放检测等手段提升排查精度，较传统模式效率提升40%。 三、三级应急体系应对极端挑战 针对冬季冰冻灾害频发特点，组建专业化应急梯队：一级抢修队伍24小时驻点值守，配备车载融冰装置、应急发电车等87台特种装备；二级支援团队覆盖所有街道片区，开展跨区域协同演练；三级专家库提供远程技术决策支持。同步完善"政府-企业-用户"联动机制，对医院、轨道交通等213家重要用户完成应急预案审查，组织冬季防冻融冰专项演练。 四、用户侧安全治理双向协同 强化用电安全源头管控：一方面督促企业用户完成自有设备缺陷治理，重点核查化工、数据中心等高载能用户内部配电系统；另一方面开展"安全用电进社区"行动，整改居民集中区私拉乱接隐患。供电公司创新推出"能效诊断+设备代维"服务包，已为47家重点企业优化用电方案，年均可减少故障停电12小时。 五、智慧电网赋能长效保供 除应急保障外，滨海新区加速推进电网韧性工程：新建3座220千伏智能变电站提升潮汐负荷调节能力；改造76公里抗冰导线强化主干网架；配电自动化终端覆盖率提升至92%。这些举措使电网N-1通过率提高至99.97%，为未来五年区域招商引资新增200亿级项目奠定能源基础。电力大数据分析平台已接入气象、经济等12类外部数据源，实现负荷预测精度误差小于2%。 六、民生保障凸显服务温度 建立"供暖企业用电绿色通道"，对全区42家热力公司实施用电设备特巡，保障50万户居民采暖无忧。开放26个"网格化服务驿站"，配备快速复电装置，确保故障停电30分钟内响应。同步开展弱势群体用电关爱行动，为孤寡老人、残疾人家庭免费安装漏电保护装置2300套。 通过多维度防控体系建设，天津滨海新区供电可靠性指标提升至99.989%，户均停电时间压缩至21分钟/年。这种"预防+应急+技改"的综合治理模式，为寒潮期间能源安全提供了可复制的实践范例，也为京津冀协同发展注入稳定动能。

  2025-09-09

• 天津博特泓达劳务公司专项投入提升环卫保障水平

  天津市博特泓达劳务服务有限公司近期加大对环卫服务领域的专项投入，通过批量购置一线作业装备、更新作业工具等举措，全面优化环卫职工工作条件，提升作业安全系数与行业文明形象，为天津优化城市环境、促进招商引资营造良好氛围。 一、践行社会责任，夯实城市服务根基 作为天津本地劳务服务领域的重要企业，天津市博特泓达劳务服务有限公司始终聚焦民生服务领域，将环卫保障作为履行社会责任的重要抓手。此次专项投入，旨在通过改善一线环卫职工的作业装备与工作环境，强化城市基础服务能力，为市民创造更整洁、安全的生活空间，同时也为企业自身在天津的长期发展筑牢民生服务底色。 二、聚焦一线需求，实施精准保障举措 针对环卫作业实际需求，公司从硬件装备入手推进系统升级。在个人防护方面，为一线职工批量购置新式工作服，结合作业场景特点优化设计，提升穿着舒适度与安全性；在作业工具方面，对在用的环卫作业三轮车统一进行维护翻新，包括重新规范涂装、编号管理，并更换老化背斗、扫帚等易损配件，确保作业工具处于良好状态，提升作业效率。 三、提升安全效能，筑牢作业防护屏障 此次装备更新特别注重安全性能提升。新式工作服采用具有反光标识的面料，增强职工在清晨、傍晚等低光环境下的可视性，降低道路作业风险；三轮车经过全面检查与部件更换，减少机械故障引发的安全隐患，同时统一编号便于作业调度与安全管理，从细节处为环卫职工的作业安全提供坚实保障。 四、塑造行业新风，助力城市文明建设 统一规范的作业装备不仅提升了环卫职工的职业形象，更强化了行业文明意识。整洁的工作服、有序的作业车辆成为城市街头的文明符号，展现出天津环卫行业规范化、专业化的发展态势。职工在改善的工作条件中增强了职业认同感与归属感，进一步激发工作热情，推动环卫作业质量与服务水平双提升，为城市文明创建注入新活力。 五、构建长效机制，服务城市发展大局 天津市博特泓达劳务服务有限公司将此次投入作为环卫保障长效机制建设的开端，计划持续关注一线职工需求，定期开展装备维护与更新工作。通过系统化的保障举措，不仅为城市环境治理提供稳定支撑，更以优质的民生服务优化天津营商环境，吸引更多企业关注天津、投资天津，为城市招商引资与高质量发展贡献力量。

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